Contarina: manutenzione su condizione e gestione della flotta per oltre 500 mezzi
Contarina S.p.A. ha adottato un sistema di manutenzione su condizione per il proprio parco mezzi, abilitando un approccio data-driven che ottimizza tempi di fermo, disponibilità e gestione dei ricambi.
SETTORE
servizi ambientali
cosa gestisce
fleet management
mezzi gestiti
+550
-62%
Mezzi fermi al mese
-75%
Riduzione ore di straordinario
degli addetti
-7%
Riduzione dei costi di manutenzione/mese
Obiettivi del progetto
Manutenzione on-condition
Digitalizzare i dati di manutenzione
Ottimizzare i fermi dei veicoli
Integrare officina e magazzino
Monitorare KPI e performance
“Vox populi: mainsim ci ha cambiato la vita.”
Sergio Ricci, Vice Direttore Generale, Contarina S.p.A.
Al vertice della gestione ambientale con una flotta sempre operativa
Contarina S.p.A. è una società a completa partecipazione pubblica attiva nella gestione dei rifiuti e nei servizi ambientali. Fondata nel 1989, l’azienda si posiziona ai vertici europei per risultati nella raccolta differenziata ed è considerata un modello virtuoso nella gestione sostenibile del territorio.
Con una flotta operativa di oltre 500 mezzi e quasi 800 risorse attive, Contarina gestisce un servizio complesso e capillare, in cui efficienza e continuità operativa sono fondamentali.
Per questo motivo, la digitalizzazione dei processi di manutenzione e l’integrazione tra officina, magazzino e sistemi gestionali rappresentano asset strategici per garantire affidabilità e qualità del servizio pubblico.
Dalla gestione su carta alla manutenzione on-condition
Prima dell’adozione di mainsim, Contarina S.p.A. gestiva la manutenzione con sistemi cartacei e dati non strutturati, con forti limiti in termini di tracciabilità, analisi e ottimizzazione. La digitalizzazione del processo ha permesso di trasformare l’intero flusso in un sistema automatizzato e reattivo, in cui ogni attività è guidata da dati aggiornati in tempo reale.
Grazie all’integrazione con il gestionale Ecos, il sistema acquisisce in automatico i chilometri percorsi dai mezzi e genera ordini di lavoro non appena vengono raggiunte le soglie previste per i tagliandi. La logica di manutenzione su condizione è ulteriormente potenziata da una gestione dinamica: il CMMS è in grado di valutare se sulla base dei chilometri percorsi siano imminenti manutenzioni preventive e in tal caso anticiparle, evitando così ulteriori fermi ridondanti. In questo modo, ogni intervento viene sfruttato al massimo, riducendo l’impatto operativo e aumentando la disponibilità del parco mezzi.
La stessa logica di integrazione viene applicata alla gestione del magazzino: i ricambi vengono tracciati tramite barcode, scaricati automaticamente dalle giacenze e collegati direttamente agli ordini di lavoro. I tecnici operano da mobile, registrando tempi e attività in tempo reale tramite la funzione Rec&Stop, riducendo le attività manuali e migliorando l’affidabilità dei dati raccolti.
Infine, la proiezione visiva del modulo Kanban e la reportistica avanzata supportano il monitoraggio costante dei KPI e l’analisi delle cause di guasto (RCA), per una manutenzione realmente evoluta e basata sui dati.
“Proprio come un’azienda produttiva, la disponibilità degli asset deve essere sempre assicurata per evitare pericolose perdite di produttività, con tutti gli effetti negativi ad essa associata.”
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